私のプジョー3008GT Blue HDi（ディーゼル）、去年の2回目（新車から5年目）の車検でついにメーカー保証が切れました。
これを機に、これまでディーラーにお願いしていたオイル交換を「オートバックス」に切り替えることに。というのも、ディーラーだと総額28,000円強かかるんです。以前乗っていた車では、高いオイルを入れても1万円強だった記憶があるので、この差は大きいですよね。
輸入車の場合、フィルターの在庫があるかどうかも心配でしたが、色々検討した結果、今回はスーパーオートバックスにお任せすることにしました。 （※オイル選びの詳細はこちらの過去記事で紹介しています）⬇︎
オートバックス（A-PIT スーパーオートバックス）には適合するフィルターもあったので、オートバックスにお願いすることにしました。
ディーラーの『オイル無料交換券』の落とし穴に絶句…
ちなみに、前回のエンジンオイル交換は7ヶ月前にディーラーで行いました。
ディーラー車検の特典の「エンジンオイル無料券」を使ったんですよ。
ところが、フタを開けてみれば支払額は1万円超え！⬇︎
オートバックスでオイル交換するのとほとんど変わらない金額払いました💢
いや、券はちゃんと『エンジンオイル無料券』と買いてあって『工賃及びフィルターは別途料金がかかります』と書いてありましたからおかしくはないのです。
問題はこのチケットをもらう時の謳い文句にあったのです。
↑のブログでも怒ってますが、ディーラー車検の特典が書いてある案内書には『エンジンオイル無料交換券進呈』と書いてあんですよ。しかし、実際に受け取ったのは『エンジンオイル無料券』だったんです。
まあ、後から気づいたので文句は言いませんでしたけどね。本来はクレームもんです。
余談でした。
オイル交換予約は大変だった！
スーパーオートバックスのオイル交換をネットから予約しようとしたら、予約枠がかなりいっぱいで、空きがあるのは１ヶ月先にちらほら程度しか空いてませんでした。
しかし、あくまでも予約枠はいっぱいということなので、当日枠は当然あるわけです。
なので、ある程度の待ち時間を覚悟してオートバックスに行ったのですが・・・・
平日の午後イチだったのに『本日のオイル交換受付は終了しました』と！！！！
行き損でした。 まあ、家からオートバックスまで片道10分くらいではあるんですが・・・
お店の人に「いつが空いているんですか？」と聞いたら、「朝イチにお電話いただければ予約枠がキャンセルされている場合があるので、その場合は予約を押さえることができます」と教えていただきました。
ということで、翌朝の開店時間に電話をしたら、キャンセルが出ているということで、その枠を押さえることができました。
プジョー3008はどのオイルを入れたらいいか？
エンジンオイルは、色々研究した結果、純正オイル同等の『Shell Helix ULTRA ECT(シェルヒリックスウルトラ) C2/C3 0W-30』を選びました。オートバックスにも取り扱いはありますし。
全合成油、ACEA C2規格、粘度0W-30と、純正オイルの規格と同等です。
オートバックスではボッシュのオイルフィルターを使うようです。（BOSCH OF-PEU-3）
オイルドレーンプラグの交換は必要ない
オイルドレンプラグ（ガスケット）の交換もお願いしようとしたのですが、プジョー3008は「上抜き」が可能なため、原則プラグは触らないそうです。ドレーンプラグは下抜きでしかオイル交換できない車のみ交換するとのことでした。
じゃあ、この先ずっとオートバックスでオイル交換をしていく場合は、オイルドレンプラグはずっと交換しなくていいということになるんですかね？ 無交換で触らない場合、劣化とかしないんだろうか？ どなたか知ってる方教えてください。
無事に交換終了。 衝撃の価格差！いくら安くなった？
今回はディーラーより安く済む分、奮発して一番高いエンジンフラッシング（4,400円）も追加しました。（2,200円のフラッシングもあったけど）
| 項目 | 金額（税込） |
| オイル（SHELL HELIX ULTRA 0W-30 5L） | 9,966円 |
| オイルフィルター（BOSCH OF-PEU-3) | 2,099円 |
| 交換工賃（＝メンテ会員入会金） | 1,100円 |
| ギャラクシーエンジンフラッシング | 4,400円 |
| 合計 | 17,565円 |
フラッシングまでやってこの価格です！
もしフラッシングをしなければ13,165円。
純正と同等のオイルを使って、ディーラーより約15,000円も安く上がったことになります。
大切なことなのでもう一度言います。1万5千円の節約です。
浮いたお金で贅沢メンテ
気が大きくなった私は、Amazonで評価が高かったエンジンオイル添加剤『D1ケミカル SOD-1 Plus』をポチりました。
ディーラーでエンジンオイル交換しているときはオイル添加剤なんて入れなかったんですけどね。
純正オイルを使っていればオイル添加剤は不要（逆に入れない方がいい）と言われてましたので。
でも、今回から純正オイルを使わない代わりに、保険としてエンジンオイル添加剤を入れることにしたんです。（毎回ではないですが）
ちなみに、前回はネットで評判の良かったエンジンオイル添加剤『スーパーゾイル（SUPER ZOIL）』を入れたんですよ。⬇︎
しかし、「スーパーゾイルを入れて1,000km走ったあとエンジンオイルが汚かったら一度オイル交換してください」というのを守らずにそのまま1万3千キロ走ってしまったのもあってか、効果はよくわからなかったんです。 もしかしたらZOILを入れてエンジンが綺麗になったのに、その汚れが残ったままのオイルで1万数千キロ走ったのは良くなかったのかな？と思ったりもしました。
だから今回はエンジンを綺麗にする意味も込めて一番高いエンジンフラッシングをしたのですよ。
その上で今回ももう一度スーパーゾイルを入れようと思ってたのですが・・・・・
オートバックスでオイル交換している間に店内を色々見ていたらよさそうなオイル添加剤を見つけたんです。 それが『D1ケミカル SOD-1 Plus』だったのです。
価格はスーパーゾイルと同じくらいです。 うん、高いです！
amazonの方が送料無料な上にお店よりも1,000円くらい安かったので、私はamazonで買いました。
SOD-1 Plus のレビューは新しい記事に書きました⬇︎続きはこちらから
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