不具合や修理の記録 ★プジョー3008GT Blue HDi ディーラーの整備費用 メモ★
プジョー3008 GT BLUE HDiの正規ディーラーの整備費用（工賃）を記録しておきます。交換時もしくは見積もり時の金額ですので、値上げされている場合もありますが目安にしてください。価格は税込み（10%）で記載しています。エンジンオイル...
不具合や修理の記録 
不具合や修理の記録 プジョー3008GT Blue HDi３回目の車検（173,100km）
2019年7月に新車で購入した『プジョー3008GT Blue HDi』ですが、購入してから7年が経ち、３回目の車検を迎えました。（トップ画像は車検の代車のプジョー308 Hybridです。）前回の車検の時の記事⬇︎前回の車検から2年間で4...
燃費記録と燃費に関する話題 プジョー3008GT Blue HDi（ディーゼル）東京から大分まで無給油で行けるのか！？
今回、東京から大分県の大分市まで車で行ってきました。テーマは「東京から大分まで、高速道路を使用して無給油で行けるか」の検証です。（もちろん、検証が目的ではなく、旅行が第一の目的です）とは言っても、過去に東京から福岡の久留米まで無給油で行った...
不具合や修理の記録 [プジョー3008] 詰んだ！？ 自宅から1,100km離れた地で「エンジン故障 要修理」の警告灯が！！
九州ドライブ中、1000km先で突然の「エンジン故障：要修理」表示！高額な宿泊キャンセル料を前に、そのまま旅を続けるべきか、修理すべきか葛藤した筆者がとった行動とは？警告灯が消えないまま1500kmを走破した実体験と、ディーラーでの診断結果をレポートします。
不具合や修理の記録 プジョー3008、エアコン暴発！最大風量が止まらない！ OFFにもできない！
前兆：また「あの」不調か？私のプジョー3008GT Blue HDi（2019年式）、実は2年前にエアコンを修理しています。その時は「運転席側だけ暖房が出ない」という症状で、原因はヒーターコアの詰まり。幸い延長保証期間内だったので無償修理で...
不具合や修理の記録 やってしまった…。プジョー3008のフェンダーモール破損と、驚愕の修理見積もり
運命の「バキッ！！！」— 狭い駐車場での悲劇愛車のプジョー3008 GT Blue HDi（2019年式・型式P84）を、やってしまいました。わが家の駐車場は機械式の立体駐車場。3008の車幅（1,860mm）だとスペースはかなりギリギリで...
不具合や修理の記録 プジョー3008GT ラジエータークーラント（冷却水）減っている？？（164,700km）
私の2019年式プジョー3008GT Blue HDiも新車から5年目。 まもなく走行距離16万5千キロで、今年の夏に3回目の車検を迎えます。それまでにもロングドライブの予定があるので、車検を受ける頃には走行距離17万キロになっているかもし...
定期整備・点検、消耗品の交換記録 プジョー3008GT アドブルー補充（164,700km）
ちょっと前からアドブルーの残量警告が出てきてたので、アドブルーの補充を行いました。というか、アドブルーって、去年の11月に補充したばかりで、まだ４ヶ月しか経ってないのに早すぎない？と思ったら、去年入れたのは長距離走行の旅行先で、応急的にオー...
不具合や修理の記録 【2026年3月】プジョー3008またリコール？DPF破損の恐れと2年前との違いは？
2026年2月に発表されたプジョー・シトロエン・DSのリコール情報についてまとめました。今回の対象はDPF関連の制御プログラム不具合です。2年前の経験を踏まえ、対象車種や今後の対応、不具合の症状について、オーナー目線で解説します。
定期整備・点検、消耗品の交換記録 プジョー3008GT 整備記録：タイヤローテーション 164,000km 使用タイヤは『YOKOHAMA GEOLANDAR CV G058』
2019年式 プジョー3008GT Blue HDi（ディーゼル）のタイヤローテーションをしました。前回『YOKOHAMA GEOLANDAR CV G058』に交換してからまだ一度もタイヤの前後ローテーションをしておらず、気がついたらフロ...
パーツやカー用品等のインプレッション 走行距離16万キロになったので、評判のエンジンオイル添加剤『SOD-1 Plus』を投入してみました。
先日、オートバックスでエンジンオイル交換とフラッシングを行ったので、あわせてエンジンオイル添加剤を注入することにしました。私の愛車プジョー3008GT Blue HDi（2019年式 ディーゼル車）は、新車から約6年間で走行距離16万キロに...