東京〜大阪を、なぜ一般道で！？
私は仕事の関係でたまに大阪に行きます。
コロナのせいでしばらく大阪には行ってませんでしたが、先日ひさしぶりに東京〜大阪を一般道で往復してきました。
経費削減のために一般道を往復してます。 経費はかからない代わりに、時間はかかりますけどね。
でも、車中泊なので宿泊費はかからないし、燃料費は往復で5,000円くらいですみます。
高速道路で往復したら、高速代だけでも26,000円かかります。往復深夜割が適用されたとしても往復19,200円です。それに加えて燃料費が5,000円くらいかかるので、かなりの出費です。
新幹線で往復すれば日帰りも可能ですが、それも往復29,000円くらいかかりますからね。
時間さえあれば、一般道往復最強！です。
どんなスケジュール？
大阪での所用の時間が、だいたい丸一日です。前後２日が移動日なので、２泊３日のような感じです。
今回の行程は・・・・
1日目：夕方頃に東京を出発。 夜中の2時頃に大阪の手前の道の駅に到着し、車中泊。
２日目：朝７時に起床。通勤ラッシュの中、２時間くらい走って大阪に到着。
夜中の24時頃まで大阪で所用。
大阪市内から１時間くらい走ったところにある道の駅で車中泊。
3日目：朝７時頃起床。途中、食事したり道の駅に寄ったりしながら東京へ向かう。
夜の９時頃に東京着といったところです。
東京から大阪まで一般道で往復する場合、走り通しでも片道１１時間以上はかかります。
渋滞にまぎれると１４時間かかることもあります
混みやすいのは神奈川県内、愛知県、三重県、大阪です。 どんな時間帯に出発しても、大抵はどこかの渋滞に必ずはまる感じです。
今回の燃費は？
今回の燃費は、往路（東京〜大阪）が20.1km/Lでした。 （走行距離は1,153km）
復路（大阪〜東京）は22.9km/Lでした。
復路は、めんどくさくなったので神奈川（戸塚）から都内までは高速道路を使いました。いずれも市街地や渋滞を含みますので、それでも好燃費だと思います。
今までの経験を総合すると、東京〜大阪の一般道往復では、だいたいカタログ燃費（17.8km/L）は超えてくる感じです。
合格点をあげたいと思います。
今月（2020年10月）後半に、プジョー3008で北海道に行ってきます。
約一週間を予定しています。
燃費が楽しみです。
コメント